Para uma platéia que lotava o auditório do SETCERGS, o secretário de Infra-Estrutura e Logística, Daniel Andrade declarou que o Governo do Estado não tem nada a ver com a instalação ou não da CPI dos Pedágios pela Assembléia Legislativa. "Esse é um estudo da democracia do Parlamento Gaúcho e nós estamos à disposição para todos os esclarecimentos, caso sejamos convocados" enfatizou o palestrante convidado para SETCERGS Debates - 2007, realizado nesta terça-feira, 22.
Quando questionado sobre a prorrogação dos contratos dos pedágios dos pólos rodoviários do RS, ele foi enfático. " Não queremos reduzir o investimento em infra-estrutura no Estado. As rodovias pedagiadas que o nosso governo herdou têm contratos até 2013. A nossa obrigação é fazer a administração desses contratos. A questão da prorrogação é uma das alternativas para pagar o desequilíbrio financeiro desses contratos, conforme estabelecido pelo Termo Aditivo assinado em 2001 e, postergado até hoje. Inclusive, estamos enfrentando uma ação na Justiça e por isso, precisamos discutir como vamos pagar essa conta" explicou Daniel Andrade.
O palestrante observou que o SETCERGS tem contribuído com esses debates. " Mas não podemos gerar uma discussão política sobre o fato e não existe nenhum documento do governo defendendo a prorrogação desses contratos" reiterou.
Sobre os planos da nova Secretaria, Daniel Andrade advertiu que se não houver investimento no prazo de cinco anos, haverá um colapso em infra-estrutura de logística no RS". Segundo ele, a logística define hoje a competitividade de um estado ou país. "Ela faz a diferença" assinalou. Para enfrentar esse desafio o palestrante salientou que é preciso ter bons programas e projetos que possam viabilizar na prática e atraiam bons parceiros.
Com relação ao modal rodoviário gaúcho, Daniel Andrade informou que num primeiro momento está sendo realizado um diagnóstico para saber como esse sistema poderá resistir às perspectivas de crescimento. Lamentou que dos 13 mil km da malha rodoviária gaúcha, apenas 370 km são duplicados. "É vergonhoso, porque não é fácil resgatar essa deficiência" lamentou.
Antes da palestra, Daniel Andrade recebeu das mãos do vice-presidente de Logística do SETCERGS, José Carlos Silvano, um documento apresentando as sugestões da Entidade para a área de transporte e logística no RS.
Quando questionado sobre a prorrogação dos contratos dos pedágios dos pólos rodoviários do RS, ele foi enfático. " Não queremos reduzir o investimento em infra-estrutura no Estado. As rodovias pedagiadas que o nosso governo herdou têm contratos até 2013. A nossa obrigação é fazer a administração desses contratos. A questão da prorrogação é uma das alternativas para pagar o desequilíbrio financeiro desses contratos, conforme estabelecido pelo Termo Aditivo assinado em 2001 e, postergado até hoje. Inclusive, estamos enfrentando uma ação na Justiça e por isso, precisamos discutir como vamos pagar essa conta" explicou Daniel Andrade.
O palestrante observou que o SETCERGS tem contribuído com esses debates. " Mas não podemos gerar uma discussão política sobre o fato e não existe nenhum documento do governo defendendo a prorrogação desses contratos" reiterou.
Sobre os planos da nova Secretaria, Daniel Andrade advertiu que se não houver investimento no prazo de cinco anos, haverá um colapso em infra-estrutura de logística no RS". Segundo ele, a logística define hoje a competitividade de um estado ou país. "Ela faz a diferença" assinalou. Para enfrentar esse desafio o palestrante salientou que é preciso ter bons programas e projetos que possam viabilizar na prática e atraiam bons parceiros.
Com relação ao modal rodoviário gaúcho, Daniel Andrade informou que num primeiro momento está sendo realizado um diagnóstico para saber como esse sistema poderá resistir às perspectivas de crescimento. Lamentou que dos 13 mil km da malha rodoviária gaúcha, apenas 370 km são duplicados. "É vergonhoso, porque não é fácil resgatar essa deficiência" lamentou.
Antes da palestra, Daniel Andrade recebeu das mãos do vice-presidente de Logística do SETCERGS, José Carlos Silvano, um documento apresentando as sugestões da Entidade para a área de transporte e logística no RS.
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