Uma CPI que não se entende
Até o momento, tudo indica que a CPI mais aguardada pelos gaúchos nos últimos anos vai realizar a última sessão na tarde de hoje. Criada para investigar irregularidades nos contratos das concessões rodoviárias e identificar por que os gaúchos pagam caro por um serviço meia-boca, a CPI dos Pedágios caminha para um final melancólico. Depois de quase 120 dias de duração, a base aliada ao governo Yeda Crusius (PSDB) e a oposição não se entenderam e a expectativa é de que o relatório final, do deputado do PPS Berfran Rosado, não avance além do óbvio: os preços das tarifas são caros, as estradas não melhoraram o que deveriam e os governos estaduais de PT e PMDB falharam. As perguntas que ficarão no ar são: alguém será punido? Daer e Agergs, órgãos que não cumpriram seus papéis de fiscalização, serão responsabilizados? O modelo de pedágios gaúcho será repensado de forma a não causar prejuízo para o cidadão e alguma garantia de negócio viável às concesssionárias? Talvez outra CPI responda tudo isso.
Até o momento, tudo indica que a CPI mais aguardada pelos gaúchos nos últimos anos vai realizar a última sessão na tarde de hoje. Criada para investigar irregularidades nos contratos das concessões rodoviárias e identificar por que os gaúchos pagam caro por um serviço meia-boca, a CPI dos Pedágios caminha para um final melancólico. Depois de quase 120 dias de duração, a base aliada ao governo Yeda Crusius (PSDB) e a oposição não se entenderam e a expectativa é de que o relatório final, do deputado do PPS Berfran Rosado, não avance além do óbvio: os preços das tarifas são caros, as estradas não melhoraram o que deveriam e os governos estaduais de PT e PMDB falharam. As perguntas que ficarão no ar são: alguém será punido? Daer e Agergs, órgãos que não cumpriram seus papéis de fiscalização, serão responsabilizados? O modelo de pedágios gaúcho será repensado de forma a não causar prejuízo para o cidadão e alguma garantia de negócio viável às concesssionárias? Talvez outra CPI responda tudo isso.
Stefan Ligocki - 08/10/2007
Um comentário:
Meu nome é Bruno e gostaria de dizer que em qualquer país do mundo é mais do que natural se pagar pedágio para se ter estradas em boas condições de uso, pois já foi provado que as estradas em que não possuem pedágio acabam se tornando emburacadas e causando prejuízos muito maiores para os seus usuários. O que se deve se fiscalizar é se estão utilizando o valor do pedágio para se manter as estradas em bom estado de manutenção. Acreditar que uma determinada estrada desse país vai se manter em boas condições de manutenção sem pedágio é a mesma coisa que acreditar em Papai Noel.
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