É pra jáAs concessionárias de rodovias parecem estar com pressa. Em uma carta aberta à governadora Yeda Crusius (PSDB), publicada no Pioneiro de ontem, a Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR) sustenta que, com o fim da CPI dos Pedágios, é hora de investir nas estradas gaúchas."O Estado não tem recursos para evitar o provável apagão rodoviário, que já se manifesta em algumas rodovias", afirma a nota, que convida a sociedade "a um novo patamar de diálogo".
Fechado, não
A nota oficial da ABCR chama a atenção também por outros detalhes. A entidade representativa das concessionárias garante que a proposta para novas obras no pólo de pedágios de Caxias não prevê o fechamento de qualquer rota alternativa. Porém, a ABCR sustenta que a FR-22, que dá acesso pela RS-122 ao desvio de pedágio de Farroupilha, não é via alternativa, mas "rota de fuga".O texto vai ao encontro do que propõe o Estado: a inviabilização, e não o fechamento, dos desvios de pedágios da região.
O secretário de Infra-estrutura e Logística, Daniel Andrade, não estranhou o tom de provocação da nota oficial da ABCR publicada ontem pelo Pioneiro:- A nota é positiva. O Estado precisa sair da inércia nas rodovias. Queremos negociar com as concessionárias mudanças nos contratos dos pedágios, mas garantir obras à população.
Adiamento à vista
O secretário Daniel Andrade admitiu à coluna ontem que deve ser adiada a data da assinatura do contrato entre o Piratini e a concessionária Convias. O acordo que garantirá obras viárias à região e descontos de, no mínimo, 50% nas tarifas aos usuários do pólo de Caxias, além de inviabilização dos desvios de pedágio, seria assinado dia 30.- Posso garantir que antes de assinar o contrato vamos criar um espaço para que a comunidade da Serra possa melhorar ainda mais essa proposta - assegura.
O ex-presidente da CPI dos Pedágios, Gilmar Sossella (PDT), criticou a nota da ABCR publicada ontem no Pioneiro.
Fonte: Jornal Pioneiro
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